LES AMBASSADRICES ET AMBASSADEURS
VIA 2025
GROUPE VIOLET
VIA MADAGASCAR
Le Lycée d’Ambanitsena
Le lycée d’Ambanitsena est situé dans une commune rurale à 25 km à l’est de la capitale. Le lycée se trouve à proximité de l’école primaire publique et du collège d’enseignement général sur le flanc d’une colline à la lisière des bois d’eucalyptus. Il est ouvert depuis septembre 2011 et compte 263 élèves, 24 enseignants et 6 personnels administratifs.
La totalité des élèves et des habitants d’Ambanitsena doivent emprunter la Route Nationale - RN2 - reliant Antananarivo à Toamasina, caractérisée par une densité croissante de circulation mêlant véhicules légers, poids lourds et transports en commun. On estime aujourd’hui que 1 500 poids lourds passent par la RN2 quotidiennement.
Observations et Recommandations
La RN2 est étroite. Il n’ya pas de trottoirs, aucun panneau de signalisation. Les voitures et camions passent souvent à vive allure, plus de 80km/h, dépassant la norme nationale de 60km/h dans les agglomérations.
Les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA ont observé:
Comportement irresponsable des automobilistes, surtout les camions et les bus : les bus ne respectent pas les arrêts prévus et les camions se garent n’importe où et encombrent la moitié de la route,
Après avoir traversé la RN2, la totalité des élèves doivent emprunter soit une ruelle étroite soit une route en terre défoncée très glissante en période de pluie.
Ils ont formulé les recommandations suivantes
Mener des actions de sensibilisation auprès de différentes cibles: élèves du lycée, élèves des écoles environnantes, riverains, camionneurs
Aménager un parking réservé aux camions
Mettre en place deux passages piétons et un ralentisseur à côté de l’intersection menant au lycée.
Réaliser des travaux communautaires d’entretien des ruelle et de la route en terre
Ces recommandations ont été présentées au Maire.
Actions de sensibilisation
Actions éducatives
Les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA ont mené des actions de sensibilisation des 263 élèves et 24 enseignants du lycée, avec l’affiche, la chanson et une saynète pour qu’ils adoptent un comportement responsable sur le chemin de l’école
Durant les festivités de la fête nationale, la sensibilisation a porté sur 3 500 élèves des 15 écoles environnantes et plus de 2 000 habitants de la commune : exposition des dangers routiers et rappelle des règles essentielles de sécurité.
Actions Communautaires
La sensibilisation de la communauté, surtout les camionneurs s’est faite avec une déclinaison en flyers de l’affiche traduit en malgache
L’affiche de prévention rappelle une règle simple : “ne pas être égoïste et penser aux autres”.
Action de plaidoyer
Rencontre avec le Maire décrite précédemment
Action à fort impact
La reprise des discussions avec le Maire est programmée pour le début de l’année 2026 et portera sur la faisabilité et l’apport du programme VIA pour l’installation de panneaux de signalisation aux abords du lycée. L’objectif est que les conducteurs ralentissent et adaptent leur conduite afin de diminuer les risques d’accidents.
Les panneaux à installer sont les suivants :
sortie d’école
vitesse limitée
arrêt bus
interdiction de stationner.
En lien avec les responsables communaux, les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA décideront des endroits pour l’installation des panneaux.
Il est également prévu de créer un passage piéton à deux endroits.
VIA NIGERIA
Government Secondary School, Orozo
Orozo se trouve à 19 km d'Abuja, capitale de la République fédérale du Nigeria, stratégiquement située au centre géographique du pays. Le lycée est reconnu pour son engagement indéfectible à offrir une éducation de qualité à la communauté et aux environs. Ce complexe scolaire est situé à Angwan-Ged en face du Government Science and Technical College (GSTC) d'Orozo, le long de la route principale Nyanya-Karshi, axe à très forte circulation.
Observations et recommandations
Les ambassadeurs de VIA ont identifié plusieurs risques majeurs liés à la sécurité routière:
Pas de panneaux routiers indiquant « Zone scolaire » ou « Limitation de vitesse », ce qui entraîne des excès de vitesse fréquents.
Pas de passages piétons ni de feux de circulation ce qui rend la traversée de la route dangereuse pour les élèves, en particulier les personnes handicapées.
Pas d’agents de circulation ni de jeunes bénévoles pour aider les élèves traversant la route très fréquentée
En tant qu'Ambassadrices et Ambassadeurs VIA, ils recommandent :
Installation de panneaux de signalisation et de passages piétons avant et après l’entrée de l’école.
Déployer des officiers de l’agence de sécurité routière (FRSC) et des jeunes bénévoles pour aider les élèves à traverser en toute sécurité.
Construction d'une passerelle piétonne et installation de feux de circulation pour renforcer la sécurité.
Sensibiliser les élèves aux risques liés à leurs déplacements
Actions de sensibilisation
Les ambassadrices et ambassadeurs VIA ont déjà engagé de nombreuses actions de sensibilisation et de transformation.
Actions de plaidoyer
Visite au chef communautaire d'Orozo, le chef Musa Adogo qui s'engage à fournir des jeunes bénévoles.
Écrire à l’agence de sécurité routière à Karu et au niveau national (FRSC), qui a répondu en inaugurant un club de sécurité routière dans notre école, aujourd'hui très actif.
Parler à la direction de l’école et aux enseignants et certains enseignants aident désormais les élèves à traverser la rue chaque jour.
Actions d’aménagement
Les Ambassadrices et Ambassadeurs ont installé de petits panneaux provisoires pour indiquer « Zone Scolaire » avant et après l'école; bien que provisoires, servent de première mesure de sécurité
Actions éducatives
Les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA ont mené des campagnes de sensibilisation des élèves avec des affiches, des chansons et des pièces de théâtre lors des assemblées scolaires.
Actions dans les écoles environnantes
Les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA ont visité l'école primaire LEA et l'école secondaire junior Orozo, sensibilisant plus de 3 300 élèves et leurs enseignants à la sécurité des piétons. Après avoir appris un tragique accident de la route à l'école primaire LEA d'Utako, les Les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA ont visité l'école, identifié des passages à niveau et des panneaux routiers manquants, et ont plaidé pour des améliorations immédiates.
Actions dans les médias
Les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA ont partagé des messages de sécurité routière sur Radio Maria et Armed Forces Radio, atteignant environ 4 000 auditeurs.
Action à fort impact
Les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA collaborent avec le Federal Road Safety Corps (FRSC) pour organiser une formation d'une journée à la mobilité sûre en décembre 2025 pour 50 leaders étudiants issus de 10 écoles de la communauté. Chacun formera 60 pairs, atteignant 3 000 élèves, plus 1 000 membres de la communauté, soit un total de 4 000 personnes.
Le FRSC fournira des conseils techniques pour aider à la mise en œuvre d’améliorations durables pour une mobilité sûre, notamment :
Tracer des passages piétons devant l’école et l'école primaire LEA d'Utako d'ici décembre 2025.
Impression et installation de panneaux routiers supplémentaires (Stop, Ralentir, Zone scolaire, Limitation de vitesse) autour des deux écoles pour améliorer la visibilité et la sécurité.
VIA MAROC
Collège Abdelmalek Saadi, Ain-Chock (Casablanca)
Le lycée ouvre directement sur le grand boulevard Abdelmalek Saadi très fréquenté notamment par des poids lourds. Les jeunes sont donc particulièrement exposés aux risques routiers lors de l’entrée et de la sortie du Lycée.
Observations et recommandations
Les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA ont identifié les risques suivants autour du Lycée:
Trottoir étroit
Absence de passage piétons et de signalisation claire, absence de feux rouges, etc.
Comportements maladroits et inconscients de la part des élèves en sortant de l’école
Ils ont formulé les recommandations suivantes:
Demander à la commune l’aménagement d’un passage piéton, d’une signalisation claire et de feux pour sécuriser le boulevard.
Installer des barrières ou protections à la sortie du Lycée pour compenser la largeur réduite du trottoir.
Sensibiliser les élèves aux dangers: traversée sécurisée, vigilance vis-à-vis des poids lourds.
Organiser un service d’ordre à la sortie: encadrement par surveillants/enseignants.
Demander la présence d’un agent de police aux heures de sortie.
Actions de sensibilisation
Plusieurs actions fortes de sensibilisation ont été menées pour renforcer la culture de sécurité routière au sein de la communauté éducative.
Actions éducatives
Des séances de sensibilisation ont été organisées dans l’école au profit des parents, tandis que des supports dédiés (flyers, magazines et affiches) ont été produits pour diffuser largement les messages clés.
Les ambassadeurs ont également effectué des tournées dans les classes afin de sensibiliser leurs camarades du collège et de distribuer le matériel pédagogique.
Leur mobilisation s’est étendue aux écoles voisines, primaires et lycées, où ils sont allés à la rencontre des élèves pour les sensibiliser et partager les outils de prévention.
Action de plaidoyer
Une démarche citoyenne a été engagée auprès des autorités publiques : les ambassadeurs ont pris contact avec la préfecture de Aïn Chock et soumis une demande officielle pour l’installation de signalétique et de passages piétons sécurisés autour de leur établissement.
Action à fort impact
Le projet présenté vise à promouvoir la sécurité routière au sein du Lycée à travers plusieurs actions éducatives et créatives.
Il prévoit d’abord de repeindre et décorer la façade de l’établissement avec des illustrations liées à la sécurité routière afin de sensibiliser élèves et visiteurs.
Le projet inclut également la création d’un club de sécurité routière destiné principalement aux élèves, où seront proposés des ateliers pratiques (dessin, peinture, chants, slogans), des cours théoriques sur les règles de circulation, ainsi que des jeux éducatifs et des activités interactives.
Des partenariats avec des professionnels et associations viendront enrichir les contenus. Sur une durée de cinq semaines, le programme alternera initiation, approfondissement, ateliers créatifs, jeux pédagogiques et évaluations finales, avant de se clôturer par une fête ou une remise de diplômes, le tout visant à ancrer durablement les bons comportements routiers chez les élèves.
VIA MALAWI
Mbayani II primary school, Mbayani
Mbayani est une zone urbaine très défavorisée du district de Blantyre comptant plus de 70000 habitants dont 40% ont entre 0 et 14 ans. L’école Mbayani II a été créée pour réduire la surpopulation de l'école primaire Mbayani 1 connue pour être l’école la plus grande du Malawi avec 10000 élèves. Mbayani II est aussi appelée la Malata Verte (car sa toiture est peinte en vert). Le nombre d’élèves se rendant ou sortant de l’école au coeur d’un quartier à la circulation extrêmement dense et anarchique est source de problèmes de sécurité importants. Ces problèmes vont au-delà des problèmes de sécurité routière liés aux déplacements des élèves et enseignants et concernent aussi des attaques ciblant l’école et causées par les enfants des rues.
51 enseignants ont en charge 2500 élèves qui viennent en classe sur le système de la double vacation, matin et après-midi car le manque de salles de classe oblige à découper les journées scolaires. Les classes de 2e, 4e et 5e, ont lieu à l’extérieur et sont fortement affectées pendant la saison des pluies. L'école ne dispose pas de toilettes pour les enseignants qui utilisent les toilettes extérieures de la maison du directeur qui ont une seule bouche d'égout.
Observations et recommandations
Principaux risques
Les routes d’accès sont souvent surpeuplées avec le système des deux vacations du matin, et de l’après-midi dans les deux écoles et un trafic motorisé très dense..
La traversée de la route principale à différents endroits se fait sans aucune signalétique indiquant la présence d’une école et est une source permanente de collision avec les véhicules.
Le pont à voie unique amenant les élèves à l’école n’a pas de garde-fou et les élèves sont au contact du trafic avec des risques élevés de chute dans la rivière.
Les élèves doivent franchir un ruisseau à gué pour accéder à l’école. La traversée est rendue très périlleuse pendant la saison des pluies avec des risques de noyade et d’extorsion par des adultes proposant aux enfants de les aider à traverser moyennant paiement. Si la pluie est forte, aucun élève ne traverse, ce qui signifie: pas d'école ce jour-là.
Les buissons autour de l'école représentent un danger pour les élèves et constiuent un repaire pour les serpents et pendant la saison des pluies pour les voyous qui tendent parfois une embuscade aux élèves et volent leurs affaires.
La ville de Blantyre est une zone vallonnée et Mbayani II est construite sur un terrain en pente irrégulier qui provoque de nombreuses chutes des jeunes piétons.
Les jeunes ambassadrices et ambassadeurs VIA ont proposé les recommandations suivantes:
Construire des garde-corps (barrières/poignées) pour aider à franchir le pont qui conduit à l’école.
Créer un passage piéton avec des marquages au sol à l’endroit où les élèves traversent pour aller et revenir de de l'école.
Installer des panneaux indiquant la proximité de l'école primaire Mbayani II
Sensibiliser les élèves des deux écoles Mbayani aux risques liés à la sécurité routière
Construire un pont au niveau du gué du ruisseau pour aider les élèves à accéder à l'école pendant la saison des pluies et éviter les accidents.
Actions de sensibilisation
Les Ambassadrices et Ambassadeurs VIA ont réalisé différentes actions de sensibilisation :
Actions éducatives
Création d’un club VIA dédié à la mobilité sûre
Organisation de présentations aux élèves lors des assemblées avec le soutien des parrains et marraines du club, alertant sur les risques existants, sur les règles permettant de prévenir les accidents et sur les actions de sensibilisation.
Création et diffusion d’une affiche de prévention
Actions communautaires
Organiser une marche sûre avec le soutien des structures communautaires, scolaires et de la police routière
Sensibiliser les cyclistes-taxis aux dangers de la route.
Défricher/trancher les buissons proches de leur école, le long du ruisseau.
Impliquer la communauté de parents pour sécuriser le gué du ruisseau avec des pierres pour aider à le traverser lors de la saison sèche.
Nettoyer de manière bénévole les accès de l’école et éliminer les “petits risques”
Actions de plaidoyer
Plaidoyer auprès de l'Assemblée du district avec le soutien du chef de bureau de l'éducation du district pour installer des garde-corps sur le pont de la route principale, peindre le passage piéton, installer un panneau signalant le pont et une signalétique spécifique pour l’école.
Actions d’aménagement
Utilisation d’une dotation spécifique existante de l’école pour contribuer à l'aménagement paysager autour de l’école.
Action à fort impact
Les Ambassadrices et Ambassadeurs de l’'école Mbayani II proposent de construire un pont au niveau du gué existant pour aider les élèves à atteindre l’autre rive en toute sécurité, et ainsi minimiser les accidents qui surviennent tant le long et du ruisseau que sur la route pour accéder à l'école.
L'école sera responsable de la conception du pont en lien avec les structures scolaires. Les jeunes seront impliqués dans la conception et leur voix prise en compte. Les parents seront invités à contribuer (s'ils le peuvent) en sable et/ou en pierres pour construire le pont. Le conseil municipal, les chefs communautaires et le bureau de l'éducation du district seront informés des plans pour leur approbation. Le pont doit être construit avec des poteaux en bois (renforcés au ciment) et des ponceaux d’écoulement.
L'école prévoit une nouvelle action de plaidoyer pour obtenir des ressources supplémentaires auprès d'autres bienfaiteurs afin de soutenir la construction du pont qui sera confiée à un entrepreneur local. Après les travaux, une réunion aura lieu pour sensibiliser tous les élèves de l'école, y compris ceux de l'école Mbayani 1 aux dangers de la route et à l’obligation d’entretenir le pont.